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中国航协支持航司向波音索赔 停至6月底损失预达40亿

时间:2019-07-30 16:46:48 编辑:

新京报记者张彤吴荣奎

新京报讯(记者张彤吴荣奎)今日(5月24日),中国航空运输协会发声称,截至2019年3月底,该协会的13家航空公司共运营96架B737MAX8飞机,涉及国航、东航、南航等航空公司。按照协会航空公司飞机引进计划,预计2019年还将引进该机型130余架。该机型停飞和延迟交付对航空公司机队运力、生产运行、航班保障和经济效益等方面均造成重大损失,目前恢复运行时间尚不可知。

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根据测算,如B737MAX8飞机停飞至6月底,预计该协会旗下航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右。随着时间推移,相关损失还将进一步扩大。中国航空运输企业是B737MAX8飞机的最大用户,此次事件导致的损失也是最大。对此,中国航协郑重声明,将积极支持和协助会员企业开展相关索赔工作。

都有夺金实力

3.表决关于2018年国民经济和社会发展计划执行情况与2019年国民经济和社会发展计划的决议草案

该协会称,衷心希望波音公司能够高度重视企业提出的索赔要求,予以合理合法地解决。协会将继续密切跟踪此事的后续发展,根据会员企业的要求予以积极必要的协助,以维护会员企业的正当合法权益。

新京报此前报道称,3月10日埃航一架波音737MAX客机在飞往肯尼亚途中坠毁,这也是近五个月来,第二架波音737MAX客机坠毁。3月11日,中国民航局向各运输航空公司下发文件通知,要求暂停该机型商业运行。自5月21日起至今日,涉及的12家航司均向波音公司提出索赔(上海航空包含在东方航空内索赔)。

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